丰巢收费后，我观察了北京CBD一处快递站点

01

丰巢收费的风波没有过多波及北京这座大厦。

这是北京CBD一座典型的办公大楼。大楼正门一侧，有一间小屋，很平常的蓝色防盗门，冬天时常紧闭，其他季节都是敞开的，这里是收发室，也是顺丰快递的驻点。多年前，顺丰跟大厦物业签署了入驻合约。

作为顺丰主场，这间房子接纳的快递，超过一大半都是顺丰的件儿。当然，四通一达、邮政、德邦等快递都会送到这里，更准确地说，丰巢快递柜里。

顺丰自己是几乎不用快递柜的。

这里贴墙码放的丰巢快递柜有8组，最高的那排格子，中等个子的女生需要踮脚才能取件。房间里灯光昏暗，白天也需要开灯。房间中央还堆放着一辆超市购物车，以及几台黑色推车，上面堆满快递，再不够用时，便会整齐码放到地上。

快递多时，房间里的过道就窄些；快递少时，过道就宽些。

丰巢收费的消息，似乎并没有第一时间抵达这里。5月12日这天，几位快递员告诉我，他们是从机器提示和网上得知的消息，也就是说，他们并未比大众更早得到消息。

与外界的争论不休形成对比的，是这间房子里的平静如常。

快递员们自有办法。

一位用户超时没取走快递，圆通快递员便给出建议，先由他自己取出，再当面交给用户。这样便免了一笔超时费用。

还有的快递员，面对用户“没给我打电话就放快递柜”的质问，会自知理亏，自行取出，再重新入柜，以延长用户的取件时间。每操作一次，快递员自己要支付0.3元。

当然，没有人会特意把快递滞留在这里，“大多数人都会及时取走，超时也不会为难，”顺丰快递员林白杨说。

周末是特殊情况。丰巢收费后，包括顺丰在内的快递员们自发采取了更有效的行动——周末停止向大厦投递包裹。

“明知道没人取，还投，一次两次还行，多了人不得投诉你，”中通的快递员春阳说。不必等用户找上门来，快递员们有着对价格更为敏感的神经，他们知道自己和用户是绑在一条绳上的蚂蚱。

对于快递员，周末的小调整并不会影响正常运转——这座大厦的快递不算多，周末两天，顺丰不超过百件，其他各家也都是几十件的规模。

用户们显然也欣然接受。我的同事丸子在上周日接到商量延迟送货的快递员电话后，连连感慨“贴心”。

02

负责大厦及其周围区域近四年，春阳经历了“最后一公里”的变革。

起初货物是可以直接送到用户手里的，但大概从前年开始，收发室设置丰巢快递柜，他便被挡在了大厦门外。大厦规定：除了顺丰快递员以外，其他公司的快递员都不能上楼。

春阳内心没做过多的挣扎，“不让上就不让上了呗。”

他看到了丰巢快递柜的好处：不用花钱，还能减少扫楼时间。

春阳负责大厦、公寓等四个区域。大厦通常是他的第一站，早上八点半左右到达，配送数量大概30-40件左右。

使用丰巢之前，春阳要从最高的25层从下走，每层楼都要去，跑完一栋楼，一个小时都不够用。公司规定，每天上午10点要完成当天投递数量的30%，春阳只能追着时间跑。

丰巢快递柜解放了他的时间。一栋楼的快递挨个丢进柜子里，半小时就能搞定。

但天下没有免费的午餐。一个月后，丰巢开始向快递员收费，最初小、中格子每次0.3元，大格子每次0.35元，春阳每个月要多花300多块。

他依然没有抱怨。大厦的包裹在他负责的片区里不算多，更重要的是，他计算过，快递柜收费之后，自己的薪水没有明显变化——用钱置换时间，省下的时间让他可以派送更多的快递。

春阳算了一笔账。他跟一位同事每个月收入相当。春阳平均每月配送5600多件包裹，其中只有大厦设置了丰巢快递柜。而同事每个月配送8000件，其中差不多有5000件是放在快递柜里的，为此需要每月向丰巢支付2000多块。

快递员的薪资大多按件计算，件数越多，薪水也越高。但丰巢的存在成为变量。

春阳的结论是，对于收入中等的快递员而言，用不用丰巢，区别并不大。丰巢后来涨过价，调整后的价格分别为0.35元和0.4元，这一收费标准使用至今，春阳们都默默接受了。

03

在大厦的快递员里，顺丰显然是活在“鄙视链”顶端的。

其他家快递员，一般是一个人负责4-5个站点，而顺丰安排了四名快递员驻扎在这一个站点。疫情前，他们平均每天上楼三趟，组长林白杨通常先上到22层，把推车停到电梯口附近有监控的地方，再把19-25层的快递装到顺丰背包里，先向上走三层，送完22-25层的快递，再向下走三层，送完19-22层的快递。

以此类推，分装4次，就可以走遍整幢楼。

从大厦工作的白领们的标准来看，收发室条件并不好。没有水，要喝水只能到地下一层去接，为了节省时间，快递员一般都自备水。室内有台立式空调，但那是物业的，快递员不能使用，冬天没有取暖，夏天没有制冷。

即便如此，顺丰快递员依旧相对轻松。

“我连丰巢的账号都没注册。”一位工作几个月的顺丰快递员低头码着货，而他身后的别家快递员在向快递柜投递包裹，投完又急吼吼地离开，赶去下一个站点。

大厦的“传奇”是林白杨。

他是十几年的老顺丰快递员了，早年也像其他家的快递员那么跑过，“一个人负责三、四个区，常从东三环跑到西三环，业务量没现在大，但也不轻松。”入驻大厦后，他的工作日趋稳定。

林白杨记性很好，能记住大厦常客们的脸，以及他们的快递收发习惯。他说话语速不快，也不急，讲话又有分寸，总是一副和善模样。

他是这里的另一组“丰巢快递柜”。

在这间大约30平米的收发室里，进门左手边有一张顺丰快递员的办公桌，桌面经常放着各种顺丰文件和快递。只要有见过几次面的收件人踏进门，不用再报名字，林白杨就会告诉对方，“有你的快递”，然后从桌子或身后的地面上很快翻找出来，准错不了。

即便是疫情期间，人人都戴着口罩，他也没有认错过。

大厦的用户们显然也信任林白杨。有人叫他杨哥，有人叫他白杨。

有时，其他顺丰快递员打电话通知收件人取件，电话那头会直接要求林白杨代收。有人直接把收件人的名字写成林白杨。

还有来寄文件的用户，把成叠装好的文件递给林白杨，便匆匆离开，剩下的工作全交给他。

对于用户而言，林白杨成了比丰巢快递柜更便利的存在。

04

当然，这座大厦收发室，只是观察丰巢收费的极小窗口。它只代表了部分的办公场景。

这大概是快递场景中最和谐的那个。没有年老体衰出门不便的老人，没有突然出差一周的年轻人，即使无法亲自收件，也还有同事代收这样的选项。

5月13日，林白杨所在的收发室里，快递柜顶上还放着两个巨大的箱子，是一位用户暂存的，已经十几天过去了，箱子还在，林白杨不知道对方什么时候会来取走。

即使因为快递滞留而被丰巢收费，多数用户也选择了接受。5月13日中午，一位因快递滞留超过24小时的用户，平静地按照系统要求支付了1块钱。

可以预见的是，这大概会成为今后的日常。

收费引争议后，丰巢高管李文青表态，公司不会放弃“超时收费”这一战略。于用户而言，长期抵抗无效，又没有更优选项，其结果往往便是走向妥协和接受。

顺丰有底气。【最新丰巢收费新闻】丰巢收费遭对抗

一切也有迹可循，当初面向快递员收费时，丰巢也是这般理直气壮。

林白杨每周要在站点开两次会，长的时候要开一个多小时，内容涉及行为规范、纪律等等。但仍在发酵的丰巢事件，并未出现在快递员们的例会上。

这并非个例，春阳所在的快递公司同样没有表明态度，更没有强调行为规范，“没人说。”一边聊着，春阳一边发来自己在抖音上看到的相关事件的视频，内容是快递员受到用户投诉，被罚两百块钱。

快递公司在观望，以一种火似乎烧不到自己头上的态度旁观。丰巢也在骂声中观望。

争议还在继续。有人在抵制收费，也有人旗帜鲜明地支持——无他，也是为了更好的用户体验。这座大厦收发室式的和谐，并非这个国家密密麻麻快递站点的常态。相比过于依赖个人素质的快递站点，标准化的丰巢快递柜，显然是更加稳定可靠的存在，延时付费，也无妨。

可以确定的是，资本不会是输家。快递涨价的趋势已定，丰巢收费的决策又如此决绝，消费者的钱，恐怕还是不得不掏。

丰巢收费，意在“出柜”

1.超时收费是为了提升快递柜开柜率

2.36%的付费率就可以实现盈亏平衡

3.C端消费者对丰巢的抵制足以使其倒下

每12小时收费0.5元，封顶3元。五毛钱沸沸扬扬背后，其实是丰巢回馈资本的必然。

公开数据显示，丰巢2020年一季度未经审计的营业收入3.34亿元，亏损2.45亿元，去年营收16.14亿元，亏损7.81亿元。

经亿欧计算，丰巢运营逻辑不变的情况下，如果付费用户达到36%，就能实现盈亏平衡。

一个完美的算式不代表商业的最终成功。让丰巢CEO徐育斌“意料之外”的，是来自四面八方的抵触情绪。这些情绪或将直接影响丰巢快递柜的使用率和开柜率，也足以影响到企业的整体战略。

如果市场妥协，丰巢不止能赢“五毛钱”，更会实现开柜率的提升，这意味着企业更多的收入与利润。

“快递的延伸”

《智能快件箱寄递服务管理办法》第二十二条规定：智能快件箱使用企业，使用智能快件箱投递快件，应当征得收件人同意。

丰巢选择快递包裹超出合理存放期限收费，也是正常的商业行为，并未违法违规。

丰巢首席营销官李文青认为，丰巢公司给快递员和消费者这两端提供的服务，本身就存在差异，收费的标准和方式也不同。

在大多数消费者的认知中，快递柜是快递服务的延伸，甚至是标配，突然收费明显不合理。当然不发声的少数派中，仍有人会认可快递柜带来的便捷，尤其是快递员。

国家邮政局数据显示，2020年第一季度全国快递企业累计完成业务量125.3亿件。最新数据是，4月国内快递业务量预计完成62.5亿件，同比增长27.0%，快递业务收入预计完成712亿元，同比增长20.2%。

如果没有疫情影响，2020年的快递总数量将同比2019年继续高增长。

消费者只参与购买与快递的签收，对于这些高速增长的包裹如何运转并不关心。但对于快递员来说， “最后一公里”的考验非常严峻。【最新丰巢收费新闻】丰巢收费遭对抗

在快递柜+驿站的帮助下，快递员可以免去等待和配送上门的时间，投件效率提升至少60%。

“最后一公里”服务的存在，对于快递员、快递企业来说不可或缺。

丰巢商业拆解

丰巢官网公开数据显示，日均包裹处理量已经达到1200万件。截至目前，丰巢快递柜点位数17.8万+，全国快递柜占比达到43.8%，北上广深市占率超70%。

再加上中邮速递易10.2万台设备布设，两者市占率突破69%。

据亿欧调查，丰巢快递柜的主要成本主要由柜体成本（折旧）、场地租金、维护费用、电费四个方面组成。在取件收费之前，丰巢的主要收入是快递员投件支付费用，以及广告收入。

按年计算，丰巢单点快递柜的总成本预计为1.33万元，那么17.8万点位累计年成本为23.66亿元。（参考：柜体成本折旧0.6万元/单点；场地租金0.65万元/单点；维护费用=每人每月6000元工资负责10个单点；电费=3天1度，每度电0.6元）

如果快递员以每件0.3元支付给丰巢，日均包裹处理1200万件，一年内单个快递柜将收入寄存费7382元，丰巢寄存费年收入13.14亿元。

参考丰巢整体收入，一年内丰巢广告收入约3亿元，单点广告年收入为1685元。（备注：该计算模型不计算丰巢诱导打赏等其他收入情况下）

深圳市丰巢科技有限公司上海区负责人周官遴表示，目前上海柜机格口的使用率大概在80%左右（开柜率为一天使用超过一次），滞留的占15%-20%。考虑部分柜体供大于求，以全国10%最低付费（0.5元）计算，其单点年收入就能达到1230元，这将比收广告商的费用要来的更容易更直接。

按照其2019年亏损7.8亿元推算，在不计算其他收入情况下，快递超过12小时后取件的用户占比达到36%，就能实现0亏损。

“意料之外”的抵制

丰巢收费从4月30日，一直“吵”到现在。半个月过去，舆论热度不减反升，但丰巢并没有足够的准备。

收费后，杭州东新园小区发函，上海中环花苑业主委员会发布“硬核”公开信，引发了小区“抵制”的连锁反应。据媒体报道，仅上海就有至少78个小区抵制丰巢收费政策，与此同时，还有苏州、滁州、青岛、广州等地的小区业委会都在积极参与。

不少小区业主、物业甚至尝试批发、自建快递柜。阿里线上批发平台1688数据显示，平台上快递柜近一周环比交易额增长14倍，买家数增长3倍，小区物业、业委会及创业公司成为采购主力。

不过设备真正投入使用，配备的后台系统等前期投入成本并不低。自建快递柜还要考量小区规模，规模较小的小区盈利很困难，这个成本最终还得由业主负担。

总的来看这将会是一个对三方不利的局面，只是短期矛盾暂时还没有合理解决而已。

据公开数据显示，丰巢目前已覆盖全国100多个城市的75000个社区，增长中的抵制小区队伍已经过百，虽然目前来看比例不到千分之一，但如果继续增加，对于企业来说，这种风险是无法承担的。

实际消费者抵制的数量无从统计，但丰巢快递柜的打开率出现下降已是必然。如果丰巢只顾与物业对峙，不给消费者合理解释，抵制所带来开柜率的下降，足以让一家公司倒下。

开柜率的提升代表什么

在亿欧计算逻辑里，丰巢快递柜平均开柜率为84.26%，峰值使用率或将达到200%。

如果没有“意外”，12小时后收费政策能正常执行，介于消费者不愿买单、提前拿走快递的心理，其柜机的使用率或许将更高，相对应柜机的日均收入也会增长。

目前丰巢快递柜日均包裹处理量为1200万件，加上中邮速递易的布设数量，未来丰巢将拥有28万站点，正常情况下，日均包裹处理量将接近1900万件。

如果收费能够增加开柜率，按照15%计算，新丰巢日均处理将达到2185万件，对应收取快递员的费用（以0.3元计算），单点年收入为8545元，全国28个站点累计收入23.93亿元。

全国邮政管理局披露，2019年全国快递业务量和业务收入分别完成630亿件和7450亿元，同比分别增长24%和23%。而智能快递柜2019年的数量仅为40.6万组，按照80格计算，3248万个空隙里，只装载了市场包裹数量的19.1%，而这个比例仍有不小的提升空间。

菜鸟驿站的尴尬

快递最后一公里的赛道中，快递员上门+快递柜+驿站三种业态形成了共生共存的格局。

快递员是所有投递工作的起点。其每单平均个人收入在1.5元左右，快递柜每单要分走其中的0.3-0.5元。

快递柜+驿站的服务极大地满足了快递员和快递企业的需要，通讯费减少、体力活动降低，都能增加派送快递的数量和个人收入，相对应地增加了快递公司的周转率，减轻库存压力。

丰巢收费风波之下，菜鸟驿站却并非一个很好的替代品。那些入驻驿站的便利店，本身似乎就并不赚钱。【最新丰巢收费新闻】丰巢收费遭对抗

在武汉徐东某便利店，一天代收500票（件），邮寄110票，收件最高0.35元/票（菜鸟驿站付给便利店），一个月收入能达到9000元。除去空余位置租金、网费、宽带、电费、短信费用等，剩下7000元只够付2人工资。“菜鸟只适合副业，提高店铺人气，本身并不赚钱。”

对于运营菜鸟驿站的商家来说，入驻菜鸟驿站相当于找了一份不能放假的工作，并且并非所有小区都能达到500票的寄件规模，快递业务的收入难以保证。

目前菜鸟驿站的收入模式，主要是淘宝天猫给予的包裹补贴。轻模式运营的状态下，看似成本很低，但不赚钱且耗时耗力。

快递员上门之外，快递柜仍然是最好的选择。菜鸟驿站相对尴尬的位置，一段时间内都无法改变。

“丰巢超时收费”强硬背后是什么？律师实名向市场监管总局反垄断局反映情况

5月13日晚7时，中国市场监管报记者了解到，北京市中闻律师事务所向市场监管总局反垄断局发送了一封EMS——《关于顺丰与邮政的智能快件箱业务的经营者集中案需申报的情况反映函》。反映人之一的北京市中闻律师事务所合伙人王维维律师告诉中国市场监管报记者，上述EMS于当日下午5时左右发出。

近日，丰巢快递柜收取超时费事件持续发展，已有杭州、上海、成都等地多个小区宣布暂停使用丰巢快递柜进行抵制。丰巢回应称杭州停用快递柜小区违约，丰巢依照协议支付场地费为小区业主提供服务，协议不包含对于丰巢营业模式和价格的约束。

北京市中闻律师事务所的律师致函市场监管总局反垄断局究竟要反映什么呢？5月13日晚，中国市场监管报记者独家采访了王维维律师。“面对来自消费者、行业主管部门和媒体的质疑，丰巢仍发表声明表示将坚持超时收费政策，体现出绝不让步的坚决态度。丰巢为何有如此强硬的底气？我们通过调查认为，丰巢并购中邮智递之后，智能快递柜行业出现经营者集中行为可能导致的排除、限制竞争，以及对消费者权益的漠视，从最近的丰巢收费风波中已是恶果初显。”王维维说道。

5月6日，顺丰控股(45.780, -0.79, -1.70%)股份有限公司发布上市公司公告，中邮智递的原股东中邮资本等减资退出中邮智递，中邮智递成为丰巢网络的全资子公司。

“一系列股权重组操作的结果是，原本独立运营智能快件箱业务的丰巢网络（顺丰系）与中邮智递（邮政系）成为一体。”王维维对记者说。

市场数据显示，作为快递柜行业市场份额排前两名的公司，2019年丰巢与中邮智递两家公司的市场份额之和接近70%，其中丰巢占44%，中邮智递占25%。

4月30日丰巢正式推出以超时收费为核心的会员制。丰巢科技首席营销官李文青最新表态，不仅将继续执行收费政策，且后续或不再对此有相关回应或声明。

王维维认为，把前后事件联系在一起，很难排除丰巢“先收购竞争对手，后向消费者强推收费”的经营逻辑。

《反垄断法》第二十条规定，经营者通过合同等方式取得对其他经营者的控制权或者能够对其他经营者施加决定性影响的，是经营者集中。第二十一条规定，经营者集中达到国务院规定的申报标准的，经营者应当事先向国务院反垄断执法机构申报，未申报的不得实施集中。

《国务院关于经营者集中申报标准的规定》第三条规定，经营者集中达到下列标准之一的，经营者应当事先申报，未申报的不得实施集中：（二）参与集中的所有经营者上一会计年度在中国境内的营业额合计超过20亿元人民币，并且其中至少两个经营者上一会计年度在中国境内的营业额均超过4亿元人民币。【最新丰巢收费新闻】丰巢收费遭对抗

“依据《反垄断法》《国务院关于经营者集中申报标准的规定》的规定，顺丰系丰巢和邮政系的中邮智递之间的股权重组系经营者集中，且已达到申报的法定标准。此次实名致函，目的就是呼吁有关部门就此作出合法、合理、客观、公正的处理决定，预防和制止垄断行为，保护市场竞争秩序，维护消费者利益和社会公共利益。”王维维如是说。

对于实名致函行政机关反映情况，有关人士告诉记者，这一行为属于向行政机关提供案件线索，实践看来，行政机关对于书面反映的案件线索都会认真对待，依法依职责开展相关工作。

“如果在一段时间内未收到回复，我们会继续提出信息公开申请，询问有关部门是否接到了当事企业就经营者集中的申报。”王维维表示。

业内人士分析，如果丰巢的市场份额超过50%并达到《反垄断法》规定的“相关市场”认定等相应条件，又强行对用户进行收费，涉嫌滥用市场支配地位构成垄断，反垄断执法机构有权进行调查。但这势必需要一个较长的过程，短期内很可能无法作出结论。

对于丰巢收费事件，人民日报发表评论称，丰巢收费引发争议，也暴露出平台经济的价值排序。前期靠烧钱补贴建立市场优势、培养用户消费习惯，后期通过涨价获得巨额利润的商业模式，似乎已经成为平台经济的惯用套路。

该评论结束语这样说道：涨价是市场行为，企业经营也是自主行为，但越是占据市场优势地位，越应该维护市场公平秩序，越应该把用户放在更高位置，否则失去的就不仅仅是用户信任。

丰巢被人民日报点名后，风向突然偏转，网友：这么多人支持收费？

现如今，丰巢逐渐入驻了各大小区，成为了寄放业主快递的最佳场所。一般来说，丰巢的位置会设置比较单一，有些业主拿快递本身就不大方便。但是业主们也能理解快递员，有时候自己不在家，确实很为难他们。所以渐渐地，业主们都愿意接受去丰巢拿快递的方式。丰巢一开始确实承诺，一切服务都是免费的。丰巢里面的打赏功能，基本上没什么人会用。时间久了，丰巢开始原形毕露，超过12小时取件将要收费了。

本来是因为体谅快递员而接受了丰巢，业主们做出了牺牲。而丰巢这倒好，还想着两边都赚钱，这个吃相未免有点难看了。你想想，丰巢不在的时候，快递员还要上楼，把快递亲手送达。这样一来，业主们更加方便。这也是买东西，花快递钱应当享受的服务。可能丰巢想着，自己已经霸占了市场，业主们离不开他，他是时候收割一波韭菜了。但是丰巢太高估自己了，大批业主们直接让它滚出去。

人民日报，人民网都对丰巢发出了质问，反对丰巢收费，究竟在反对什么。企业都要遵循市场秩序，尊重用户的意见。而丰巢更多的是以自我为中心，不信守承诺。你想想，如果丰巢一开始说明白了后期会收费，那它还有进小区的可能吗？这种行为，本质上是一种欺骗。不要等你花了多少钱再出来装可怜，自己犯的错自己去买单。但是，丰巢似乎买了水军，支持丰巢的声音越来越多。

支持者的意见无非是丰巢需要资金，需要打通小区，需要做好基础设施。但是没人叫你进来吧？没有你丰巢，快递员不是照样可以送快递？有些网友的智商堪忧，或者说洗白的水平堪忧。支持丰巢的水军，往往会偷换概念，拿快递员说事。但是丰巢真是要为快递员着想的话，还去收快递的钱？属实有点搞笑。对此，你是怎么看的呢？

双向收费！丰巢使出“连环计”

本来这几天对丰巢事件不太感冒，以为只是一个产品收费，被用户排斥的简单事件。

几日来陆陆续续看了一些文章、叠加了一些信息后，发现事有凑巧。丰巢5年来在用户、快递公司之间周旋，和近日一些在用户和快递公司之间的言论，更像是一种离间。

丰巢是怎么做的呢？它一面要收费，称用户长时间将包裹放在快递柜里是一种资源浪费，又一面鼓吹快递公司应该对包裹是否送上门，实行差别收费。

一想到离间这个念头，十几岁岁看老版《三国演义》时的记忆，立马被检索出来；粗略一对比，发现丰巢这事干得，简直是一出：

王允连环计！

在百度百科上，《三国演义》中王允的连环计是这样说的：

王司徒巧使连环计 董太师大闹凤仪亭

东汉末年，司徒王允将貂蝉私下许配给吕布，又派人接待董卓，将貂蝉送给董卓，并且告知吕布是董卓接貂蝉回府，择日将与董卓完婚。后貂蝉在董卓和吕布两人之间离间，使得两人相互猜忌，并且结下怨仇，后吕布杀掉了董卓。

而我脑中臆想的版本是这样的：

丰巢巧使连环计 用户惨遭割韭菜

2015年，丰巢公司王允将快递柜这个貂蝉美人送到用户手里，以免费之名许配给用户吕布，一面又将快递柜送给快递公司董卓使用，并且告知用户，是快递公司将你们的快递放到了智能柜里，择日将开始收费。点了这把火后，丰巢坐看用户将怒火发到快递公司身上，使得用户大骂快递公司未按约定将快递送到手上，结下怨仇。

像不像？故事像。

不像的是，你我只是韭菜，上不了赤兔马、舞不了方天画戟，丰巢实在难以称为匡扶汉室的王允。要说快递公司是乱世奸雄董卓，也是抬举。

这出连环计里，有几个关于丰巢公司的知识点，需要交代一下：

一、丰巢公司是在2015年由顺丰、申通、中通、韵达、普洛斯五家物流公司联合公告共同投资成立的，免费向用户开放使用权；

二、丰巢此前已经向快递员收费，比如上海首个因丰巢超时收费而停用的小区中环花苑发出致丰巢的公开信，指出丰巢按照大中小三种格子，分别收0.45元、0.4元和0.35元每单；

三、2015年丰巢创办时，国际快递巨头DHL的人均每天处理包裹量是120个，当时国内的快递公司一般70-80个，丰巢柜的出现，让快递员配送的效率大大提高；

四、5月5日，顺丰发布公告，速递易的所属公司“中邮智递”成为丰巢全资子公司，也就是说，并购速递易后，丰巢市场占有率已经达到约69%，一家独大了；

五、丰巢宣布收费后，舆论一面指责丰巢，一面也指责快递公司违约，不将快递送到手上。但丰巢公司在其中是不是有使离间计，引导舆论，不好主观臆断。

梳理清了这些事实后，就更好理解这次事件像不像一出连环计了。

但我同时觉得，这次收费，更像是一场套路收割。

丰巢是五家快递公司合资设立的，本身是一种关联关系，也就是说，从快递员那里收的费用，既是五大快递公司的利益，最终也是丰巢公司的利益。

过去5年，丰巢培育了用户和快递员使用快递柜的习惯，丰巢向快递员收取费用，本身是一种资源配置、利益互惠的选择。为什么呢，因为你给我钱，我帮你提高效率，原先一天送80个快递，现在一天送120个了，大家互惠互利。

精彩的地方来了，由于快递员资源优化性地选择了投递到快递柜、作为丰巢股东的快递公司又允许未经用户允许不再送货上门的行为，这种“权力合租”、“监管套利”的行为共同圈养了用户这茬韭菜5年。

丰巢和快递公司就这样坐看吃瓜，看用户和快递员的相爱相杀。

这时候，丰巢在公开信里说，收费是鼓励大家尽快取出包裹、腾出快递柜，避免资源浪费。这就是耍流氓了。

到了收割的时候，丰巢挥起了镰刀收费，结果遇到抗议，于是用户将怒火发到了快递公司身上。

这种事情最后的解决办法，按照资本的惯用套路，一般是丰巢退一步，让韭菜觉得可以接受。但以资本的老道，这种退步多半会在预期中。于是丰巢继续心安理得地培育韭菜，直到风头过去。

那时韭菜茁壮成长起来，镰刀酝酿新的收割方式。